Vídeňský dopravní podnik uvedl do provozu první čtyři elektrobusy z nové dodávky

Do roku 2025 vyjede do ulic Vídně celkem 60 nových elektrobusů standardní délky.

Elektrobus není ve vídeňských ulicích žádnou novinkou. Už přes deset let jezdí v metropoli midibusy Rampini. Vídeňský dopravní podnik pokračuje v rozvoji elektromobility a v posledních letech testoval i několik elektrobusů o standardní délce. Na základě získaných poznatků se rozhodl objednat 60 vozidel eCitaro.

Se čtveřicí vozů ve zkušebním provozu od Daimler Buses Austria se obyvatelé Vídně mohou setkat na linkách 71A a 71B v jihovýchodní části města. Obě linky mají konečnou zastávku u třetí brány vídeňského ústředního hřbitova (Zentralfriedhof 3. Tor), kde dopravce také zřídil rychlodobíjecí stanici se čtyřmi nabíječkami o výkonu 300 kW. Přes noc se garážují a dobíjí v právě dokončovaném kompetenčním centru pro elektromobilitu ve čtvrti Siebenhirten na jihu města. Zde se nachází veškeré potřebné zázemí pro nabíjení, údržbu i servis nových elektrobusů. Moderní budovy jsou navíc postaveny s co největším ohledem na ekologickou udržitelnost provozu, například odpadní teplo z nabíjecích zařízení proto slouží k vytápění servisní haly.

Do dvou let chce Vídeň bateriovými vozy eCitaro plně pokrýt celkem devět linek. Dopravní podnik navíc souběžně připravuje i běžný provoz desítky vodíkových autobusů na lince 39A v kopcovité severní části města.

Už přes deset let jezdí v metropoli midibusy Rampini

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení