Drážní inspekce zjistila, že vlak v Hustopečích nad Bečvou vjel do stanice větší rychlostí

Připomeňme, že v pátek 28. února před polednem došlo v Hustopečích nad Bečvou k vážné železniční nehodě.

Cisternový vlak převážející přes 1000 tun benzenu vykolejil a následně došlo k požáru. Na místě zasahovalo 160 hasičů z 38 jednotek. Požárem bylo zasaženo 15 ze 17 vagónů, přičemž 14 z nich vykolejilo. Škody na místě mimořádné události byly prozatím odhadnuty na 225 mil. Kč (75 mil. infrastruktura, 50 mil. vlak, 100 mil. životní prostředí).

Drážní inspekce v součinnosti s dopravcem Ostravská dopravní společnost – Cargo, a. s., dokončila rozbor rychloměru nákladního vlaku Pn 52690.

„Vjezdové návěstidlo železniční stanice přikazovalo strojvedoucímu vlaku vjet do železniční stanice rychlostí nejvýše 40 kilometrů v hodině (návěst „Rychlost 40 km/h a volno). Vlak však toto návěstidlo minul rychlostí 95,2 km/h, do výhybek vjel rychlostí 94,8 km/h a v nich vykolejil. Rychlost vlaku při vykolejení byla tedy o 137 % vyšší než byla dovolena. Upozorňujeme, že Drážní inspekce šetří příčiny a okolnosti vzniku dané vážné nehody, nezabývá se odpovědností za trestný čin. Šetření je teprve na začátku a v žádném případě na základě zjištění Drážní inspekce nelze konstatovat vinu strojvedoucího, neboť dosud není vyloučena ani technická závada lokomotivy či na soupravě,“  uvádí Drážní inspekce.

Sobota 1. března 2025