Za posledních 15 let se zdvojnásobil počet lidí jezdících po Praze vlakem

V roce 2024 dosáhl počet lidí, kteří využívají na cestu po hlavním městě železnici historického maxima. Průměrný pracovní den využilo vlaky PID v Praze téměř 175 000 cestujících.

V posledních letech se v Praze výrazně zvýšila obliba vlakové dopravy, a to nejen mezi dojíždějícími z okolních měst, ale i mezi samotnými Pražany. Tento trend má několik důvodů – od rychlosti a pohodlí přes ekologické hledisko až po lepší integraci vlaků do městské hromadné dopravy.

Vlaky nejsou závislé na městské dopravní špičce. Zatímco autobusy a automobily často uvíznou v kolonách. Díky tomu jsou výrazně rychlejší, hlavně při spojení z okrajových částí Prahy do centra metropole.

Jedním z důvodů je i zařazení nových moderních klimatizovaných souprav, které nabízejí pohodlnější sezení. Mnohé z nich mají i Wi-Fi připojení a zásuvky, což z vlaku činí ideální místo pro práci na cestách.

Nejvíce lidí využívá podle organizátora PID trať 011 směrem na Klánovice, Český Brod a Kolín. Druhou nejvytíženější příměstskou tratí je 221 směrem na Uhříněves, Strančice a Benešov u Prahy. Každou z těchto tratí využívá každý pracovní den cca 40 tisíc cestujících. Třetí v pořadí je trať 231 přes Vysočany a Horní Počernice směrem na Čelákovice a Nymburk, která s více než 26 tisíci pasažéry za jeden všední den lehce přeskočila v žebříčku vytíženosti trať 171 přes Radotín směrem na Beroun. Na trati 231 byl zaznamenán největší nárůst počtu lidí oproti roku 2023 (cca o 2 500 denně). Pátou nejvytíženější tratí je 091 přes Roztoky u Prahy směrem na Kralupy nad Vltavou. Po této trati jezdí každý všední den téměř 18 000 cestujících.

V rámci systému PID je v současné době (v rámci aktuálního grafikonu vlakové dopravy) zahrnuto již 591 železničních stanic a zastávek a jen na území Prahy je ve všední den provozováno již 1 360 vlaků PID (v předchozím roce to bylo 1 219 vlaků). K největšímu nárůstu počtu vlaků došlo oproti předchozímu grafikonu vlakové dopravy na tratích 011 (Praha – Kolín) a 231 (Praha – Lysá nad Labem).

Zdroj: PID

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení