Na Posázavský pacifik vyrážejí nové RegioFoxy
Motorové jednotky od polského výrobce PESA začaly měnit cestování na linkách S8 a S88.
Moderní soupravy RegioFox vstupují na jednu z nejznámějších regionálních tratí v Česku. Legendární Posázavský pacifik čeká výrazná proměna. Pohodlnější cestování, bezbariérový přístup i vyšší komfort pro tisíce každodenních cestujících.
Nové vlaky tak přebírají provoz na linkách S8 a S88, které spojují Prahu s Vraným nad Vltavou, Čerčany, Čisovicemi i Dobříší. Nasazování souprav bude probíhat postupně a většina spojů by měla jezdit v novém standardu do začátku léta.
„Ve Středočeském kraji nasadíme celkem 38 jednotek RegioFox. Velká část z nich už slouží cestujícím na tratích z Rakovníka do Berouna, z Berouna do Prahy a od letošní zimy také na trati z Prahy do Mělníka. Dalších devět ‚lišek‘ nasadíme na spoje na Posázavském pacifiku, který je se svými zhruba čtyřmi a půl tisíci cestujícími v pracovní den nejvytíženější regionální tratí v okolí Prahy. Podstatně tak stoupne v této oblasti Středočeského kraje a Prahy atraktivita veřejné dopravy při cestování do práce, do škol anebo o víkendech na výlety a za zábavou,“ říká člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro obchod Jiří Ješeta.
Zatímco ve všední dny slouží trať hlavně dojíždějícím do zaměstnání a škol v metropoli, o víkendech se mění v důležitou výletní tepnu vedoucí do Posázaví a Brd. V roce 2025 ji během pracovních dnů využívalo průměrně téměř 4 500 cestujících denně. Modernější vozidla mají pomoci zvládnout rostoucí poptávku a přilákat další pasažéry.
Nasazení RegioFoxů navazuje na předchozí obnovu vozidel na neelektrizovaných tratích. Už během zimy se nové jednotky objevily například na lince S3 mezi Prahou a Mělníkem. Cílem je sjednotit kvalitu regionální dopravy a nabídnout vyšší komfort i mimo elektrizované hlavní tratě.
„Středočeský kraj je hlavním investorem této obměny. Dáváme tím jasně najevo, že moderní veřejná doprava je pro nás prioritou. RegioFoxy znamenají výrazný posun – jsou pohodlnější, tiché, bezbariérové a hlavně spolehlivější než staré soupravy, které na některých tratích jezdily desítky let. Nasazujeme je tam, kde je to nejvíc potřeba – na vytížené linky i na Posázavský pacifik. Lidé tak dostanou lepší službu jak při každodenním dojíždění, tak při víkendových cestách,“ uvedl Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy.
RegioFox řady 847 v číslech:
- kapacita: 115 míst k sezení (včetně sklopných sedaček)
- délka: 44,4 metrů
- hmotnost: 83 tun
- max. rychlost: 120 km/h
- celkový výkon: 750 kW
- počet motorů: 2
- přenos výkonu hydromechanický
- počet podvozků: 3
- počet dveří: 4
