Skip to content
Ne 27. 9. 2026
Novinky:
  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
Dopraváček

Dopraváček

Zpravodajský portál o veřejné dopravě

  • BUS
  • TRAMVAJE
  • METRO
  • LETECTVÍ
  • LODNÍ DOPRAVA
  • ŽELEZNICE
  • KRAJE
    • PRAHA
      • CELOVOZOVÉ REKLAMY
      • TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER
      • PID
    • JIHOČESKÝ KRAJ
    • JIHOMORAVSKÝ KRAJ
    • KRAJ VYSOČINA
    • KARLOVARSKÝ KRAJ
    • KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ
    • LIBERECKÝ KRAJ
    • MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
    • OLOMOUCKÝ KRAJ
    • PARDUBICKÝ KRAJ
    • PLZEŇSKÝ KRAJ
    • STŘEDOČESKÝ KRAJ
    • ÚSTECKÝ KRAJ
    • ZLÍNSKÝ KRAJ
  • ZAHRANIČÍ
  • OSTATNÍ
    • DOPRAVNÍ POZVÁNKY
    • HASIČSKÁ VOZIDLA

certifikát ECM

DOPRAVCI ŽELEZNICE 

Výzkumný ústav železniční obdržel evropský certifikát ECM

St 27. 10. 2021Út 26. 10. 2021 Dopraváček žádný komentář certifikát ECM, dopravci, Výzkumný Ústav Železniční, VUZ, Zkušebním centru VUZ, železnice, ČD, České dráhy min čtení

Osvědčení o shodě pro funkce údržby, zkráceně ECM podle anglického označení „entity

Celý článek >>

Výběr Dopraváčka

České dráhy nasadily na Nymbursku první RegioSpidery. Nahradí staré „osmsetdesítky“

České dráhy nasadily na Nymbursku první RegioSpidery. Nahradí staré „osmsetdesítky“

Čt 3. 9. 2026Čt 3. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
InnoTrans 2026: Škoda Group představila v Berlíně bateriový RegioPanter. V Evropě už má přes stovku objednávek

InnoTrans 2026: Škoda Group představila v Berlíně bateriový RegioPanter. V Evropě už má přes stovku objednávek

Út 22. 9. 2026Út 22. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
ZSSK pořídí osm nových dálkových vlaků. Škoda Group a ŽOS Trnava chystají soupravy pro rychlost 200 km/h

ZSSK pořídí osm nových dálkových vlaků. Škoda Group a ŽOS Trnava chystají soupravy pro rychlost 200 km/h

Čt 24. 9. 2026Čt 24. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Benešovsko ovládly historické vlaky. Velkým lákadlem je německý Delfín

Benešovsko ovládly historické vlaky. Velkým lákadlem je německý Delfín

So 19. 9. 2026So 19. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Nehoda tramvají u I. P. Pavlova omezila v neděli dopoledne provoz. Souprava narazila do vozu před sebou

Nehoda tramvají u I. P. Pavlova omezila v neděli dopoledne provoz. Souprava narazila do vozu před sebou

Ne 30. 8. 2026Ne 30. 8. 2026 Dopraváček 0 min čtení
U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí

U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí

So 26. 9. 2026So 26. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení

NOVINKY E-MAILEM   Pro zasílání aktualit e-mailem nás kontaktujte na info@dopravacek.eu

Archiv zpráv

Partneři webu

Kontakty

Kontakty, provozovatel webu Dopravacek.eu

Nejnovější příspěvky

  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
  • InnoTrans 2026: Stadler představil první úzkorozchodný vodíkový vlak na světě

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním webu vyjadřujete souhlas. Copyright © 2026 Dopraváček. Všechna práva vyhrazena.
Spravovat Souhlas
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Zobrazit předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}