Skip to content
Ne 27. 9. 2026
Novinky:
  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
Dopraváček

Dopraváček

Zpravodajský portál o veřejné dopravě

  • BUS
  • TRAMVAJE
  • METRO
  • LETECTVÍ
  • LODNÍ DOPRAVA
  • ŽELEZNICE
  • KRAJE
    • PRAHA
      • CELOVOZOVÉ REKLAMY
      • TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER
      • PID
    • JIHOČESKÝ KRAJ
    • JIHOMORAVSKÝ KRAJ
    • KRAJ VYSOČINA
    • KARLOVARSKÝ KRAJ
    • KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ
    • LIBERECKÝ KRAJ
    • MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
    • OLOMOUCKÝ KRAJ
    • PARDUBICKÝ KRAJ
    • PLZEŇSKÝ KRAJ
    • STŘEDOČESKÝ KRAJ
    • ÚSTECKÝ KRAJ
    • ZLÍNSKÝ KRAJ
  • ZAHRANIČÍ
  • OSTATNÍ
    • DOPRAVNÍ POZVÁNKY
    • HASIČSKÁ VOZIDLA

Swietelsky AG

Foto: Siemens Mobility
DOPRAVCI VÝROBCI ZAHRANIČÍ ŽELEZNICE 

Společnost Swietelsky AG objednala u Siemensu další lokomotivy Vectron Dual Mode

Út 27. 5. 2025Út 27. 5. 2025 Dopraváček žádný komentář dopravci, Siemens, Siemens Mobility, Siemens Vectron, Swietelsky AG, výrobci, Vectron, Vectron Dual Mode, zahraničí, železnice min čtení

Společnost Swietelsky si objednala další čtyři další lokomotivy Vectron Dual Mode ze

Celý článek >>

Výběr Dopraváčka

Emirates představily revoluční sedadlo v Premium Economy. Nabídne více soukromí i bezdrátové nabíjení

Emirates představily revoluční sedadlo v Premium Economy. Nabídne více soukromí i bezdrátové nabíjení

Ne 6. 9. 2026Ne 6. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Chytřejší brněnská MHD: DPMB zavádí automatické počítání cestujících

Chytřejší brněnská MHD: DPMB zavádí automatické počítání cestujících

Po 7. 9. 2026Po 7. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Arriva na Kladensku bojuje s výpadky spojů. Chybí řidiči

Arriva na Kladensku bojuje s výpadky spojů. Chybí řidiči

Pá 18. 9. 2026Pá 18. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
InnoTrans 2026: Pražská Škoda 52T se představuje v Berlíně. Moderní vůz ukazuje české technologie

InnoTrans 2026: Pražská Škoda 52T se představuje v Berlíně. Moderní vůz ukazuje české technologie

Út 22. 9. 2026Út 22. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Autobusová linka 137 v Praze končí. Od pondělí ji nahradí trolejbusová linka 52

Autobusová linka 137 v Praze končí. Od pondělí ji nahradí trolejbusová linka 52

Ne 20. 9. 2026Ne 20. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Méně emisí pro motorové vlaky? České dráhy zkoušejí v RegioFoxech 100% biopalivo HVO

Méně emisí pro motorové vlaky? České dráhy zkoušejí v RegioFoxech 100% biopalivo HVO

Čt 3. 9. 2026Čt 3. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení

NOVINKY E-MAILEM   Pro zasílání aktualit e-mailem nás kontaktujte na info@dopravacek.eu

Archiv zpráv

Partneři webu

Kontakty

Kontakty, provozovatel webu Dopravacek.eu

Nejnovější příspěvky

  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
  • InnoTrans 2026: Stadler představil první úzkorozchodný vodíkový vlak na světě

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním webu vyjadřujete souhlas. Copyright © 2026 Dopraváček. Všechna práva vyhrazena.
Spravovat Souhlas
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Zobrazit předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}