TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – srpnový souhrn událostí u pražských tramvají
Přinášíme přehled pražského tramvajového dění za osmý měsíc roku 2022.
CELOVOZOVÉ REKLAMY
Vůz Škoda 15T čísla 9367 zve od 1. srpna na mistrovství Evropy basketbalistů FIBA EuroBasket 2022.

Na motolské tramvaji Škoda 15T ev.č. 9344 byl začátkem měsíce srpna vyměněn celovozový polep. Původní reklamu propagující módní značku BOSS vystřídala platební karta Visa.


Třetí „celovozovka“ se v srpnu objevila na vokovickém voze Škoda 15T čísla 9276. ten od 22. srpna propaguje výstavu Alfonse Muchy ve Valdštejnské jízdárně.

Poslední srpnový víkend přinesl změnu reklamy na vokovické voze Škoda 15T čísla 9291. Původní polep na developera Skanska nahradil nový propagující smartphony společnosti Samsung.


OPRAVY
Během srpna do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:
- 8243 (po 241 dnech)
- 8304 (po 117 dnech)
- 8308 (po 143 dnech)
- 8314 (po 123 dnech)
- 8482 (po 129 dnech)
- 8483 (po 146 dnech)
- 8507 (po 159 dnech)
- 8527 (po 159 dnech)
- 8552 (po 146 dnech)
- 9092 (po 299 dnech)
- 9149 (po 177 dnech)
- 9167 (po 166 dnech)
- 9170 (po 123 dnech)
- 9288 (po 114 dnech)
- 9330 (po 194 dnech)
- 9342 (po 112 dnech)
- 9403 (po 208 dnech)
- 9420 (po 137 dnech)
Po údržbě stupně PÚ v hostivařských dílnách se v pátek 5. srpna vrátil do provozu žižkovský vůz T3R.P čísla 8304.

Začátkem srpna se po údržbě stupně PÚ vrátily do provozu i kobyliské tramvaje T3R.P čísle 8482 a 8483.

Od pátku 12. srpna je možné v provozu opět spatřit „kachnu“ čísla 9092. Ta od prosince loňského roku procházela v hostivařských dílnách údržbou stupně PÚ.

Po opravě elektrické výzbroje se v polovině měsíce vrátil do provozu vůz T3R.P čísla 8552.

Prodloužení kilometrických proběhů mezi pravidelnými prohlídkami vrátilo opět do provozu některé dlouhodobě odstavené tramvaje. Jednou z nich je i kobyliská Škoda 14T čísla 9167, která jezdila naposledy začátkem března.

Po 194 dnech se opět v provozu objevil vůz Škoda 15T čísla 9330, který v lednu letošního roku vykolejil ve vozovně Vokovice.

Ve čtvrtek 18. srpna vyjel po údržbě VKP-PÚ v domovském depu vůz Škoda 15T čísla 9420.

Po sedmi měsících vyjel 18. srpna i motolský vůz Škoda 15T čísla 9403.

Žižkovské „erpéčko“ ev.č. 8243 bylo po nehodě s osobním automobilem u zastávky Olšanská odstavené od poloviny loňského prosince. Mimořádnou opravou prošla tramvaj v Ústředních dílnách a v neděli 14. srpna opět zasáhla do pravidelného provozu s cestujícími.

Po necelých čtyřech měsících vyjel v úterý 23. srpna opět do provozu motolský vůz Škoda 15T evidenčního čísla 9342. Připomeňme si, že tramvaj měla 3. května nehodu s vršovickým Solarisem ev.č. 2057 u tramvajové smyčky Hlubočepy.



V samém závěru měsíce byli jistě potěšeni všichni fanoušci vozů T3M2-DVC, služebně nejstarších pražských vozů v běžném provozu. Po letní přestávce způsobené nižší poptávkou vyjelo poslední srpnový den pět souprav na linku 22. Jednalo se o tramvaje 8015+8009, 8051+8082, 8053+8063, 8080+8067 a 8088+8087. Vypravení lze považovat za generálku na plný provoz, který začal hned následujícího dne.

V sobotu 13. srpna 2022 začal cestujícím sloužit v nové podobě terminál Depo Hostivař. Nově je do smyčky prodloužena linka číslo 7 a do zastávek ve smyčce zajíždí i linka číslo 16 ve směru z i do centra.
Výstavbu nové smyčky u stejnojmenné stanice metra zahájil Dopravní podnik hl. m. Prahy v březnu tohoto roku. Napojení smyčky Depo Hostivař na stávající tramvajovou trať v Černokostelecké ulici je zhruba 100 metrů před křižovatkou Černokostelecké a Sazečské ulice. Nové tramvajové obratiště má kapacitu odstavných kolejí pro celkem až pět tramvají typu Škoda 15T a celkem čtyři nástupiště. Tři jsou určeny pro tramvajové spoje, jeden pro výstup, dva pro nástup, jak pro směr do centra, tak i z centra.

Kromě nástupní a výstupní stanice speciální tramvajové linky číslo 42 funguje v tramvajové smyčce Dlabačov nově i bistro Točna, ke kterému náleží i posezení v odstavené tramvaji T3SUCS evidenčního čísla 7275.
Na projektu oživení tramvajové smyčky se podílel Magistrát hl. m. Prahy, Dopravní podnik hl. m. Prahy, Technická správa komunikací i Kreativní Praha.

Převoz vyřazeného vozu #7275 do jeho nového působiště v tramvajové smyčce Dlabačov proběhl již v úterý 14. června 2022. Třiatřicet let starou tramvaj zakoupila za 121 tisíc Kč společnost Točna s.r.o., která zároveň vyhrála výběrové řízení na pronájem části obratiště. Podmínkou nájmu byla také rekonstrukce toalet v rameni schodiště vně vnější koleje, které nyní slouží návštěvníkům občerstvení.

NEHODY
Trolej stržená stavebním strojem ve smyčce Starý Hloubětín způsobila v pondělí 15. srpna dopoledne i poškození vozu Škoda 15T čísla 9442, u kterého při této mimořádné události bylo vyskleno boční okno u předního článku.

Na svou první zkušební jízdu napříč Prahou se v pondělí 22. srpna dopoledne vydal rekonstruovaný vůz KT8 původem z maďarského Miskolce. Svou cestu bohužel nedokončil úspěšně, neboť během jízdy došlo k technické závadě podvozku. Usazení vozu na havarijní podvozek proběhlo ve smyčce Sídliště Řepy a zpět do Ústředních dílen se musela tramvaj evidenčního čísla 9104 vrátit pomalou jízdou v doprovodu hasičů a dispečerů.



Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci srpna 2022 celkem 45 vozů. Kolik dalších vozů vyjelo s návratem plného provozu, uvedeme v zářijovém newsletteru.
Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace ze světa pražských tramvají naleznete na serveru Mobilnitabla.cz.
Dopraváček a Mobilnitabla.cz