BUS DOPRAVCI DOPRAVNÍ POZVÁNKY PID PRAHA VÝROBCI VELETRHY

Tříčlánkový trolejbus vyjel v Praze do zkušebního provozu s cestujícími

Čt 21. 12. 2023Pá 12. 1. 2024 Dopraváček žádný komentář dopravci, Dopravní podnik hl. m. Prahy, dopravní pozvánky, DPP, Praha, Solaris, Solaris Bus & Coach, Solaris Trollino, Solaris Trollino 24, výrobci, veletrh, Škoda Group, Škoda Transportation, Škoda-Solaris 24m min čtení

Ve čtvrtek 21. prosince 2023 zahájil DPP zkušební provoz s cestujícími na trati Palmovka – Trutnovská.

Velkokapacitní trolejbus od sdružení společností Škoda Electric (ze skupiny Škoda Group), Solaris Bus & Coach a Solaris Czech tak vstoupil do druhá fáze homologace. Zkušební provoz bude probíhat na trati trolejbusové linky č. 58. V této druhé etapě homologace musí vůz najezdit 15 tisíc kilometrů.

Jelikož se jedná o zkušební provoz vozidla, tak nebude tento vložený spoj na lince garantován. V případě technického problému bude z provozu stažen do doby odstranění závady.

„V rámci této fáze homologace budeme jezdit na lince č. 58 jen v úseku Palmovka – Trutnovská, tj. po kruhový objezd u obchodního centra Globus v Čakovicích, protože v navazujícím úseku do centra Čakovic dochází ve špičkách k dopravním zácpám a naší společnou prioritou i s výrobcem je najezdit povinné kilometry co nejdříve,“ vysvětluje Jan Barchánek, vedoucí jednotky Provoz Autobusy DPP.

Nové trolejbusy Škoda-Solaris 24m jsou určeny pro budoucí linku číslo 59, která nahradí stávající autobusovou linku číslo 119 spojující terminál Nádraží Veleslavín s letištěm v Ruzyni.

Škoda-Solaris 24m je městský, plně nízkopodlažní tříčlánkový bateriový trolejbus s pěti dvoukřídlými dveřmi, celovozovou klimatizací a přepravní kapacitou 179 cestujících a z toho 54 sedících. Vozidlo je čtyřnápravové s pohonem druhé a třetí nápravy. Veškerá plocha trolejbusu určená pro stojící cestující je 100% nízkopodlažní, průchozí prostory uvnitř trolejbusu jsou bez schodů. Podesty a stupně pod sedadly jsou ve vozidle kvůli zajištění maximální bezbariérovosti co nejvíce omezeny. Osvětlení prostoru pro cestující i vnější osvětlení vozidla využívá technologii LED. V prostoru druhých dveří je vytvořen prostor pro přepravu dvou kočárků nebo dvou invalidních vozíků či jednoho kočárku a jednoho invalidního vozíku. Tyto prostory jsou standardně vybaveny zařízením pro fixaci a uchycení invalidního vozíku sklopnou opěrkou a zádovou opěrnou deskou. Pětidvéřová konstrukce urychlí výměnu cestujících a umožní pohodlný pohyb pasažérů se zavazadly.