OBRAZEM: V sobotu otevřelo své brány kačerovské depo metra

Zájemci mohli navštívit depo Kačerov v sobotu 4. května 2024 od 10 do 16 hodin.

Den otevřených dveří uspořádal Dopravní podnik hlavního města Prahy v rámci oslav 50 let pražského metra. Na návštěvníky čekala přehlídka současné techniky, historických vozidel a nahlédnutí do zázemí a technických prostor podniku.

Fanoušci dopravy si mohli prohlédnout i lokomotivy, lokotraktory, MUVky (motorová univerzální vozidla) a speciální vozidla pro potřeby údržby a oprav železniční infrastruktury v síti metra. Součástí programu byly také ukázky Hasičského záchranného sboru DPP. Svou premiéru na dni otevřených dveří měl historický motorový pracovní stroj z Muzea technických zajímavostí Choceň. Konkrétně se jednalo o MVTV3 (motorový vůz pro údržbu trakčního vedení).

Informace o depu Kačerov (zdroj: DPP)

Historicky první depo pro vlaky pražského metra bylo postaveno na Kačerově. Do provozu bylo uvedeno spolu se zahájením provozu na prvním provozním úseku linky C v roce 1974. Primárně slouží depo Kačerov k vypravování vlaků na linku C, avšak od roku 1978, kdy byla zprovozněna první provozní část linky A, do roku 1985, kdy bylo do provozu uvedeno depo Hostivař, vypravovalo i vlaky na linku A. Obdobně tomu bylo i v případě linky B, kdy od roku 1985, kdy byl do provozu uveden první provozní úsek této linky, do roku 1994, kdy bylo zprovozněno depo Zličín, vypravovalo vlaky i na linku B. Depo je spojeno vlečkou se železniční stanicí Praha-Krč, což je jediné spojení mezi pražským metrem a běžnou železniční sítí. Deponovací kapacita depa je v současnosti cca 37 vlaků metra. V hale depa je instalováno celkem 22 kolejí. Z toho je 15 kolejí určených pro remizování a provozní ošetření, každá o délce 210 m, 2 koleje pro strojní mytí vlaků a ruční mytí interiéru jednotlivých vozů a 5 správkových kolejí pro provádění velkých oprav).