Foto: ZSSK

Slovenské dráhy zařadily do provozu další novou jednotku Stadler Kiss

ZSSK pořídila od Stadleru celkem čtyři elektrické šestivozové patrové jednotky Kiss.

První tři začal dopravce nasazovat do pravidelného provozu 15. února tohoto roku. V pátek 2. srpna pak přibyla čtvrtá patrová jednotka. Nové Stadlery vozí cestující převážně na trasách Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Trenčín.

Od nasazení prvních tří nových elektrických jednotek KISS do provozu najezdily vlaky více než 372 tisíc kilometrů. Denní průměr na jedno vozidlo je až 726 kilometrů. Za tu dobu využilo nové vlaky přes 1,3 milionu cestujících, což představuje téměř 10 tisíc lidí za den.

Klimatizované elektrické jednotky disponují moderním informačním systémem, mají kapacitu 611 míst k sezení (z toho 30 míst v 1. třídě a 552 míst ve 2. třídě), umožňují přepravu až 15 jízdních kol (kombinace držáků a napínacích pásů), a také mají k dispozici přebalovací pult pro kojence. Nástup pro imobilní cestující je možný z nástupišť i přes sklápěcí rampu. V nových jednotkách nechybí wi-fi připojení a kamerový systém. Stadlery Kiss dosahují rychlosti až 160 km/h.

Součástí dodávky bylo i certifikované školení strojvedoucích instruktorů a zástupců údržby a dodání dokumentace pro obsluhu a údržbu EJ. Cena za dodání 4 ks EPJ je 76 950 000 eur, za jeden kus 19 237 500 eur.

„Príchod jednotiek KISS na trate západného Slovenska dokazuje našu neustálu snahu modernizovať vozidlový park ZSSK a zlepšovať tak služby pre cestujúcich. Moderné vozidlá prinesú našim cestujúcim vysoký komfort a pohodlie a zároveň zvýšia podiel prevádzkyschopných vozidiel na dôležitých dopravných koridoroch. Pomôžu tak k zvýšeniu spoľahlivosti vlakovej dopravy. Tieto moderné súpravy môžu jazdiť rýchlosťou až 160 km/h a ponúkajú viac ako 600 miest na sedenie,” uvedl v únoru tohoto roku generální řiditel ZSSK Peter Helex

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení