Letos se rozběhne modernizace trati z Brna do Přerova, nově se zdvoukolejní 17 kilometrů
Správa železnic aktuálně hledá zhotovitele, který provede celkovou přestavbu a zdvoukolejnění 17 kilometrů dlouhého úseku mezi Kojetínem a Přerovem.
Vlaky po celkové modernizaci trati zrychlí na 200 km/h a cestující začnou využívat nové nádražní budovy v Kojetíně a Chropyni. Zahájení prací se plánuje v letošním roce a hotovo bude v závěru roku 2028. Na jízdu vlaků bude dohlížet evropský zabezpečovač ETCS.
Součástí této konkrétní stavby bude rekonstrukce železničních stanic Kojetín a Chropyně, které získají nové nádražní budovy a parkoviště. Příchod na nástupiště bude podchody, ze kterých bude zajištěný bezbariérový přístup. Na obou místech navíc umožní propojení s oblastmi na druhé straně nádraží.
Namísto dosavadní stanice Věžky vznikne stejnojmenná zastávka, případné přejíždění mezi traťovými kolejemi umožní nová odbočka, která se bude nacházet u obce Bochoř.
Na trati se zruší všech 14 přejezdů a nově je nahradí nadjezdy a podjezdy. Koryto řeky Moravy v Kojetíně překlene nový most dlouhý 120 metrů.
