Provoz v Košicích zkomplikovalo vykolejení vlaku
Vykolejení způsobilo poškození tratě v délce 100 metrů.
Krátce po sedmé hodině ranní se košická železniční stanice stala dějištěm mimořádné události, která výrazně narušila provoz na jednom z nejdůležitějších dopravních uzlů v regionu. Při pomalém vjezdu osobního vlaku do stanice podvozek posledního vozu vykolejil. K události došlo při vjezdu na 11. kolej. Přestože souprava zůstala stabilní, událost přinesla řadu komplikací a poškodila i 9. koleje.
Podle dosavadních informací utrpěla jedna z cestujících lehké zranění. Mnohem zásadnější jsou však následky na železniční infrastruktuře. Síla pohybu vozu způsobila masivní destrukci železničního svršku, a to na zhruba stometrovém úseku.
Mluvčí ZSSK Ján Baček potvrdil, že vlak Os 8533 vykolejil poledním podvozkem vozu okolo 7:20 hod. Přesná příčina události je nyní předmětem vyšetřování.
Košické hlavní nádraží je již delší dobu zatíženo rozsáhlými rekonstrukcemi, které snižují jeho kapacitu. Dnešní vykolejení navíc situaci dramaticky zhoršilo. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zahájily odstraňování následků a obnovu poničené tratě, ovšem práce si vyžádají další čas.
Cestující musí počítat s výraznými zpožděními nejen u regionálních spojů, ale také u vnitrostátních dálkových vlaků i mezinárodních linek. Košický železniční uzel je klíčovým bodem celé sítě a odstávka jedné z kolejí způsobuje dominový efekt v širokém okolí.
ŽSR ani ZSSK zatím neupřesnily finanční rozsah škod. Očekává se, že další detaily budou zveřejněny po vyhodnocení technických podkladů a po dokončení prvotního šetření železničních inspektorů.
Slovenská železnice prožívá těžké týdny. Nejprve polovina října přinesla dramatickou srážku dvou protijedoucích rychlíků u Jablonova nad Turňou. O měsíc později následovala další nehoda, tentokrát na okraji Bratislavy. Oba incidenty mají společného jmenovatele, jízdu na červenou.
