RegioPanter pro Balkán. Škoda Group hlásí hotovou první soupravu pro Bulharsko
Hodnota kontraktu včetně opce dosahuje téměř 13 miliard Kč (přes půl miliardy Euro).
Pouhých 14 měsíců od podpisu smlouvy vznikla v závodu společnosti Škoda Group první ze 25 moderních čtyřvozových elektrických jednotek, které mají pozvednout železniční dopravu v Bulharsku. Hodnota celé kontraktní sady dosahuje téměř 13 miliard korun, což představuje výrazný impuls pro český export i pro pozici Škody na rozvíjejícím se balkánském železničním trhu.
„První vlak pro Bulharsko se nám podařilo dokončit již za 14 měsíců od podpisu smlouvy – mimořádně krátký čas, který byl umožněn plným nasazením našich nejzkušenějších projektových týmů, hlubokou expertizou inženýrů a těsnou spoluprací několika výrobních závodů Škoda Group. Vlak byl zároveň výrazně přizpůsoben potřebám zákazníka: od specifického barevného schématu a nového řešení interiéru přes úpravu informačního systému až po integraci zabezpečovací technologie a dalších bezpečnostních prvků. Škoda tak do Bulharska přináší nejen osvědčenou platformu RegioPanter, která má na evropských kolejích najeto již přibližně 160 milionů kilometrů, ale také schopnost velmi rychle dodat plně personalizované soupravy v době, kdy země urgentně potřebuje modernizovat svou flotilu,“ řekl Petr Novotný, CEO Škoda Group.
Bulharsko se díky nové generaci elektrických souprav dočká zásadní modernizace. První jednotka vznikla na základě osvědčené platformy RegioPanter, která je známá z provozu v Česku, na Slovensku a nově i na širokém rozchodu v Pobaltí.
Vlaky nabídnou více než 300 pohodlných míst k sezení, maximální rychlost 160 km/h a napájení 25 kV AC 50 Hz. Součástí výbavy je klimatizace, Wi-Fi, bezpečnostní kamerový systém, ETCS Level 2, ergonomická sedadla i multifunkční prostory pro cyklisty, kočárky a osoby s omezenou mobilitou. Částečně nízkopodlažní konstrukce usnadní nástup i výstup, což je výrazný krok vpřed oproti stávající flotile bulharské železnice.
Komfortní provoz nové generace vlaků má zajistit kompletní servis na 15 let, který bude Škoda Group poskytovat přímo z nově pronajatého depa v Bulharsku.
„Smlouva na dodávku 25 nových elektrických vlaků je naším prvním projektem pro bulharskou železnici moderní historii. Před více než 50 lety dodávala Škodovka na bulharský trh své lokomotivy. Naše země udržují vztahy dlouhodobě a nyní je touto zakázku ještě posílíme. Jsme přesvědčeni, že získáme i další zakázky ve výběrových řízeních, kterých se v Bulharsku zúčastní,“ uzavírá Petr Novotný.
Nové jednotky splňují veškeré aktuální evropské bezpečnostní a technické standardy, přičemž díky nižší spotřebě energie a moderní výzbroji přinesou i výrazné úspory provozních nákladů. To umožní efektivnější a ekologičtější provoz regionálních linek.
Grozdan Karadzhov, místopředseda vlády a ministr dopravy a komunikací poděkoval výrobním týmům a zdůraznil, že realizace probíhá přesně podle harmonogramu: „Pouhých 14 měsíců po podpisu smlouvy již máme první dokončený vlak pro Bulharsko. Dalších 11 je v pokročilé fázi a očekává se, že budou dokončeny v příštích měsících. Bez prodlení obdržíme to, za co jsme zaplatili – a co si bulharští občané zaslouží.“
Škoda Group v Bulharsku nekončí
Projekt vlakových jednotek není jediným. Škoda Group vyrábí také osm souprav metra pro Sofii, což potvrzuje rostoucí význam značky na místním trhu i v celé jihovýchodní Evropě.
