Zájem o Baltic express předčil očekávání. Do druhého roku provozu vstoupí s řadou novinek

Mezistátní vlaky Baltic express v polovině prosince oslaví první narozeniny.

Provoz nové mezinárodní vlakové linky Ex32 Praha – Pardubice – Wrocław – Gdynia zajišťují České dráhy ve spolupráci s partnerským polským dopravcem PKP Intercity. Nyní dopravci chystají několik novinek a vylepšení. Nově bude cestujícím po celou trasu k dispozici restaurační vůz ČD, na noční spojení se pak v upravené trase celoročně vrací lůžkový vůz.

Od 14. prosince České dráhy do Baltic expressů nově zařadí restaurační vůz typu ARmpee829, který pojede po celé trase až do Gdyně a cestující si tak budou moci během cesty vychutnat špičkovou gastronomii od mistrů řemesla z JLV, včetně legendární svíčkové nebo smaženého řízku. Nový vůz rozšíří kapacitu soupravy o 40 míst k sezení ve velkoprostorových oddílech s komfortními koženými sedačkami.

Stejně jako doposud budou v rámci nového jízdního řádu denně na cestu vyrážet 4 páry vlaků nazývaných Baltic express, které nabízejí cestování moderními vozy s klimatizací, zásuvkami a komfortními sedačkami. Na území České republiky bude vlaky tvořit celkem 5 vozů, respektive u nočních vlaků 6 vozů, včetně jednoho vozu první třídy dopravce PKP Intercity. Další vozy jsou pak do soupravy přidávány ve Wrocławi a jsou z vozby dopravce PKP Intercity.

Lepší ranní příjezd do Trojměstí

Zlepšení se také dočkají noční vlaky EC 460 a EC 461. Noční vlaky z Prahy bude nově do Gdaňsku, Sopot a Gdyně jezdit v úseku Bydgoszcz – Tczew po nové trase přes Toruń, Ilawu a Malbork. Vlak EC 460 bude do Gdaňsku přijíždět v 5:19, tedy přibližně o půl hodiny později než doposud. Stejně tak poslední večerní spoj z Polska EC 461 nově bude odjíždět z Gdaňsku již ve 22:30, tedy přibližně o hodinu a čtvrt dříve než doposud.

České dráhy navíc jednají s PKP Intercity o možnostech sezónního prodloužení vlaků do dalších atraktivních destinací na baltském pobřeží.