Estonsko přivítalo nové elektrické vlaky od Škoda Group

V okolí hlavního města Tallinn bude jezdit celkem šestnáct těchto moderních elektrických jednotek.

Škoda Group představila novou jednotku pro estonského železničního dopravce Eesti Liinirongid (Elron). Do pravidelného provozu vyjede nový vlak již 15. prosince 2025.

Celkem dodává Škoda Group do Estonska jedenáct dálkových a pět příměstských elektrických vlaků, přičemž všechny jsou již vyrobeny. Celková hodnota zakázky činí přibližně 147 milionů eur (3,5 miliardy korun).

„Otevírá se nová kapitola estonské železniční dopravy. Elektrické vlaky vyrobené ve Škoda Group ukazují na technologické schopnosti a bohaté zkušenosti s moderní železniční dopravou, které dokážeme vkládat do projektů po celém světě. Těší nás, že můžeme výrazně přispět ke zlepšení kvality veřejné dopravy v Pobaltí, konkrétně nyní v Estonsku. Aktuálně jezdí naše vlaky v každé pobaltské zemi, a kromě toho máme i naše trolejbusy a tramvaje v Rize a Vilniusu. Navíc probíhá výroba nových trolejbusů i pro hlavní město Estonska, Tallinn,“ uvedl při představení vlaku v Tallinnu Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. „Všechny vlaky jsou již vyrobeny a prošly náročnou certifikací přímo na tratích v Estonsku a nyní budou postupně nasazovány do provozu,“ dodal.

U slavnostního představení nechyběl ani český velvyslanec v Estonsku Zdeněk Beránek, který symbolicky podpořil další export české železniční techniky do zahraničí. „Jsme svědky důležitého momentu pro estonskou veřejnou dopravu i pro vzájemné ekonomické vztahy. Nové vlaky posouvají cestování po Estonsku v oblasti komfortu, technologií a udržitelnosti o výrazný krok vpřed. Jsem hrdý na to, že se na tomto pokroku může podílet firma z Česka,“ uvedl při zahájení provozu první jednotky.

Ostravský závod Škoda Group díky svým letitým zkušenostem s výrobou vlaků je schopen bez problémů vyhovět velmi specifickým požadavkům této pobaltské země.

Nové jednotky vycházejí z osvědčené platformy RegioPanter, ale prošly kompletní úpravou pro estonský široký rozchod 1520 mm. Umí pracovat s dvěma napájecími systémy – 3 kV DC a 25 kV 50 Hz AC, což jim umožní obsluhovat různé části sítě.

Soupravy dlouhé zhruba 85 metrů přinášejí výbavu, která míří na komfort i funkčnost. Cestující v nových jednotkách najdou:

• klimatizované interiéry,
• Wi-Fi, USB a elektrické zásuvky,
• moderní audiovizuální informační systém,
• prostory pro vozíčkáře, kočárky i jízdní kola.

Designéři Škoda Group navíc mysleli na sezónní poptávku. Interiéry lze rychle upravit, například pro zvýšený počet cyklistů během letní turistické sezóny.

Estonsko navíc leží v chladnějším podnebí, než je typické v jiných částech Evropy. Vlaky tak musí být schopné odolat náročnějším teplotním podmínkám, a to zejména v zimě.