Provoz lanové dráhy na Petřín přeruší pravidelná revize

St 15. 3. 2023St 15. 3. 2023 Dopraváček žádný komentář dopravci, Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP, lanová dráha, lanovka, Petřín, Praha

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) provede během následujících třech týdnů pravidelnou jarní údržbu lanové dráhy Újezd – Petřín, proto na ní bude od pondělí 20. března do čtvrtka 6. dubna 2023 přerušen provoz. Lanovka mezi Újezdem a Petřínem bude opět jezdit od pátku 7. dubna 2023 v čase od 8:00 do 23:00.

Lanovou dráhu čeká např. kontrola a servis technologického zařízení včetně doplnění maziva, kotvení uvolněných pražců, kontrola a údržba magnetických snímačů na trati, či traťových kladek. Odstávky DPP využije také na pravidelná školení a přezkoušení zaměstnanců lanové dráhy Petřín.

„V rámci pravidelné jarní revize a údržby lanovky na Petřín musíme provést především nezbytnou prohlídku drážního tělesa. Vzhledem k vlastnostem a pohybu petřínského kopce provedeme nová přesná geodetická měření jednotlivých prvků trati včetně rozchodu kolejí a dalších součástí kolejového svršku. Kromě toho např. vyčistíme navíjecí komory, zkontrolujeme osvětlení tratě i stanic a před opětovným otevřením proběhne neodmyslitelný generální úklid celé lanovky, tj. dráhy, obou stanic a vozů,“ uvedl Pavel Kejha, vedoucí provozovny LD Petřín.

Lanová dráha Újezd – Petřín začala veřejnosti sloužit 25. července 1891. Od roku 1920 měla 12letou přestávku. Následně sloužila 33 let do roku 1965, kdy rozsáhlé sesuvy půdy trať zničily. Současná lanovka vozí cestující na Petřín a zpět od roku 1985 a od stejné doby je součástí pražské sítě MHD.

Nové vozy pro lanovou dráhu na Petřín

V současnosti DPP chystá nákup dvou nových vozů pro lanovou dráhu, v těchto dnech vyhlásil na jejich dodavatele veřejnou zakázku.

Nové vozy budou vyrobeny v souladu s designovým návrhem studia Anna Marešová designers, který loni zvítězil v soutěži na jejich novou podobu. Předpokládaná celková hodnota této veřejné zakázky je 150 milionů korun. Dopravce očekává vyhlášení vítěze tendru a podepsání smlouvy s ním v průběhu druhého čtvrtletí letošního roku.

Vozidla musí být vyrobena v souladu s platnou legislativou EU, ČR a normami vztahujícími se k bezpečnostním požadavkům na osobní lanovou dopravu. Přepravní kapacita každého z vozů musí být minimálně 100 cestujících plus obsluha. DPP požaduje životnost každého z vozů minimálně 25 let s výjimkou některých elektrických a mechanických celků, jejichž životnost bude podle základních materiálů dle ČSN. Celková hmotnost každého z vozů při maximálním obsazení cestujícími včetně obsluhy nesmí přesáhnout 20 480 kilogramů. Obdobně hlučnost jedoucího vozu mimo nástupní halu nesmí překročit přípustné meze stanovené normami ČR ‒ uvnitř jedoucího vozidla 70 decibelů a vnější hluk 75 decibelů.