České dráhy slavnostně představily první lokomotivu Siemens Vectron s rychlostí až 230 km/h
Národní dopravce převzal v srpnu od výrobce Siemens Mobility první tři vysokorychlostní lokomotivy Vectron s maximální provozní rychlostí 230 km/h.
V pondělí 8. září 2025 České dráhy jeden z prvních nových Vectronů slavnostně představily novinářům a zvaným hostům na odstavném nádraží v pražské Michli.
Nové lokomotivy jsou vyráběny v závodě Siemens Mobility v Mnichově-Allachu. Do konce září by mělo být dodáno prvních 8 lokomotiv, dalších 12 dorazí do konce letošního roku. Nové Vectony dostanou i speciální korporátní polep.
Během září vyjedou nové Vectrony na své první výkony na tuzemských dálkových linkách. Jednou z nich bude například R18 Slovácký expres mezi Prahou a Starým Městem. V závěru tohoto roku se pak po schválení vydají i do zahraničí.
„Ačkoliv jsou České dráhy prvním dopravcem, který novou generaci vysokorychlostních Vectronů do své flotily zařazuje, jdeme v tomto případě cestou osvědčené kvality. S dosavadními lokomotivami Vectron máme u nás velmi dobré zkušenosti a jsem přesvědčen, že i ty nové čeká v našich řadách mnoho let a miliony kilometrů dobré služby. Svou maximální rychlostí 230 km/h nás posouvají do vyšší ligy mezi evropskými dopravci a zároveň pro nás představují důležitý mezikrok směrem k provozu ještě rychlejších vlaků na českých i zahraničních vysokorychlostních tratích,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a dodává: „Po dokončení dodávek v průběhu příštího roku budeme disponovat 111 lokomotivami Vectron, což nám zároveň umožní dále pokračovat v unifikaci našeho lokomotivního parku.“
České dráhy mají objednáno celkem 50 vysokorychlostních lokomotiv. První dvacítka na koleje vyrazí do konce letošního roku, kompletní dodávka bude dokončena do konce roku 2026. Dopravce s nimi počítá primárně na prestižní mezistátní dálkové linky do Německa, Rakouska, Dánska nebo Maďarska, kde jsou v provozu nebo se připravují traťové úseky s rychlostí 200 km/h a víc. Do budoucna budou nasazeny i na první úseky českých vysokorychlostních tratí.
„Díky optimalizované aerodynamice a vylepšenému podvozku mohou nové lokomotivy Vectron dosahovat rychlosti až 230 km/h. Jsou tak ideální pro provoz na tratích v Německu, například na trase Berlín – Hamburk, na nové vysokorychlostní trati Koralmbahn v Rakousku a v budoucnu i na připravovaných vysokorychlostních tratích v České republice,“ dodává Roman Kokšal, CEO Siemens Mobility Česká republika, a doplňuje: „Tyto moderní lokomotivy jsou navrženy mimo jiné pro provoz s jednotkami ComfortJet, které si cestující oblíbili a které přispějí k dalšímu zrychlení spojení mezi evropskými metropolemi. Díky servisní smlouvě mají České dráhy k dispozici komplexní podporu českého servisního týmu Siemens Mobility, což zajistí vysokou spolehlivost těchto lokomotiv v každodenním provozu.“
